Pinamar (por Sergio Michnowicz).- La suerte no estuvo de su lado este fin de semana en Viedma, pero no por ello piensa bajar los brazos. La constancia y el temple de Jorge Barrio, para enfrentar la adversidad en un deporte difícil como es el automovilismo, está no solo en la pista sino también en sus palabras a la hora de explicar lo ocurrido.

Detalles

“Fue un fin de semana de terror” cuenta Jorgito. “Hablamos con los chicos (del equipo) y todo lo que podía salir mal por nuestro lado salió todo mal. Primer entrenamiento no pude girar, fuimos con el ímpetu de mejorar, con un par de cosas nuevas adelante y se rompió el canalizador en la primera vuelta intentando cerrar una rápida. Ahí falló algo, no sabemos qué todavía.”

“El segundo entrenamiento fue muy cortado, muchas rojas, pude dar una sola vuelta, y después se largó a llover, así que no pude girar; hasta ahí di una sola vuelta en todo el fin de semana, en cincuenta minutos de entrenamiento.”

“Después en la clasificación pasó lo que pasó, lo que se vio; tuve un problema con la pistola en las ruedas y obvio, la que más fuerza hace hacia afuera fue la que se termina saliendo. Por suerte no pasó a mayores, porque es una situación peligrosa lo de la rueda. Arriba del auto, sacando materiales viene bastante protegido, digamos; los autos son seguros, pero lo peligroso es esa situación de la goma que se desprende y sale para afuera. En definitiva veníamos de tener un sábado enredado, de trabajar, porque se nos rompió la trompa, el canalizador, qué sé yo, bueno, otra vez enterrado boca arriba, reparando canalizador, trompa, y con los pedazos largamos la serie el domingo.”

“Entre problemas varios, íbamos muy mal, y para la final largué 42º. No notaba un mal auto, no íbamos bien, pero de lo que había manejado el fin de semana sacando el primer entrenamiento, que di media vuelta nada más y se rompió, era lo más coherente. Y me chocaron de atrás que es, largando tan atrás, está en el bolillero; no sería extraño quedar tirado, digamos. Eran 58 autos, y creo que hay veinte que no llegaron; un porcentaje bastante alto y caí dentro del porcentaje.”

• ¿Notás algún cambio de la primera a la segunda fecha en el auto? ¿Cambio positivo, negativo?


• Se hicieron cosas para mejorar, y tuvimos esta mala suerte, se hizo un frente nuevo con canalizador nuevo y no sé, algo ha quedado débil y se torció. Lo hablamos el fin de semana con el “Misil” (Matías Rossi) que cuando tenés todo bien, el tiempo está justo, pero alcanza. Cuando te enredás, muy difícil darlo vuelta. Y bueno, demostrado está que de diez fines de semana que arrancás así, nueve terminan como termina el mío, y uno solo pasa algo heroico.”

“Con el equipo entero estuvimos complicados; todos anduvimos bastante despacio, y no era una situación en la que yo me podía dar el lujo de no girar porque precisamos girar, ir buscando algún camino, y la verdad que no pude hacer nada de eso.”

• Van dos fechas recién, y uno puede decir que es toda una nueva experiencia la que vas sumando en el TC. ¿Pero vos esperabas todo esto, que podía llegar a darse?


• Nadie lo espera, o sea, el equipo son seis autos y ninguno tuvo un fin de semana tan trágico. Sí no anduvieron todo lo rápido que se esperaba. Pero nunca espera uno tener un fin de semana así porque no se trabaja para eso. Todo lo contrario, se hace lo mejor y a veces hay cosas que no tienen por qué pasar y pasan igual.

“Simplemente espero haber consumido mi mala fortuna en todo ese fin de semana” afirmó. “Lo de El Calafate fue doloroso el domingo por la exclusión, porque eran puntos que me servían y esta fecha directamente no pude hacer nada, no pude girar. Así que de acá en adelante el objetivo es entrar dentro de los doce de la copa y tenemos que arrancar a tener muy buenos resultados.”

• Este domingo estás con el Clase 3 en Alta Gracia...


• Sí. Donde también tuve mala suerte en la primera fecha. Viniendo cuarto, se voló la polea de aceite y tuve que parar. Pero venía siendo buena la carrera. Ahora se viene un fin de semana en el Cabalén, una pista que anduvimos muy bien el año pasado, tenía un muy buen auto, así que ojalá sea lo mismo que había estado muy rápido. También arrancar a recuperar esos puntos que no pudo ser en la primera fecha. Con tantos rivales tan buenos que tiene este año el Turismo Nacional, son puntos que van a hacer falta.

12/03/2026