Franco Colapinto vivió una jornada inolvidable en el Gran Premio de China al sumar su primer punto como piloto de Alpine. El argentino culminó en el décimo puesto en el Circuito Internacional de Shanghái, en una carrera que tuvo como ganador al joven Andrea ‘Kimi’ Antonelli (Mercedes), quien se convirtió en el segundo piloto más joven en ganar un GP en la historia de la Fórmula 1.
La actuación de Colapinto fue una muestra de temple y talento. Largó de manera impecable y ganó posiciones rápidamente. Una de las jugadas clave fue no ingresar a boxes cuando el Safety Car salió a pista en la vuelta 10, lo que lo colocó momentáneamente en el segundo lugar. Allí brindó una clase magistral de defensa para contener los ataques del francés Esteban Ocon (Haas).
Otro punto alto fue la gestión de neumáticos. El piloto de Alpine estiró al máximo el uso de los compuestos duros hasta la vuelta 33, pese a los pedios del equipo. En la salida de boxes aceleró a fondo con las gomas frías y logró superar a Ocon, su principal rival en pista.
El francés, en su desesperación, intentó una maniobra riesgosa y chocó a Colapinto, provocándole un trompo. Aunque perdió segundos valiosos, el argentino evitó daños mayores y continuó con buen ritmo. “Sí, fue mi falta”, admitió Ocon, quien recibió una penalización de 10 segundos.
Cuando parecía que el Top 10 se alejaba, un problema mecánico obligó a retirarse a Max Verstappen (Red Bull), que marchaba noveno. Colapinto heredó la posición y se metió en la zona de puntos. En los giros finales intentó superar a Carlos Sainz Jr. (Williams) para escalar un lugar más, pero no lo logró. Al cruzar la meta, golpeó el volante con bronca contenida.
“Lo di todo. Y cuando lo das todo y no salen las cosas te da más bronca. Con Carlos me quedé bastante caliente, que me ganó. Tenía unas ganas de pasarlo... Estaba por tirarme en cualquier lado e iba a hacer un desastre, pero me contuve y no me le tiré. Por suerte no hice cagada, pero estaba para que quedemos los dos tirados”, comentó entre bromas tras la carrera.
Fue su primer punto desde aquel GP de Estados Unidos 2024, cuando con Williams también finalizó décimo en Austin. Su mejor resultado previo con Alpine había sido un undécimo puesto en Países Bajos 2025, a solo cuatro milésimas de Ocon.
La próxima cita será el GP de Japón, el 29 de marzo a las 2 (hora argentina). Colapinto y Alpine siguen construyendo camino.
