Oberá, Misiones.- En Termas de Río Hondo había sufrido su segundo abandono de la temporada y un duro golpe en sus aspiraciones de pelear el campeonato, pero la recuperación no tardó en llegar y fue perfecta, ya que Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) se quedó con los 42 puntos que hubo en juego en el autódromo de Oberá, donde se desarrolló la 8ª fecha del campeonato 2025 de la Clase 3 del TN.

Detalles

El piloto del Febase Performance se impuso de punta a punta en el circuito misionero de 4.380 metros, que para la Final estaba prácticamente seco en su totalidad, aunque de todos modos el procedimiento de largada fue con los autos en fila india. Barrio aprovechó esa circunstancia y también la áspera batalla que posteriormente se dio por el 2º puesto para transitar sin sobresaltos el camino hacia su 2ª victoria en la temporada 2025 (había ganado en Concordia) y la 3ª en la Clase 3.

“Tuvimos un excelente auto durante todo el fin de semana, que fue soñado. Si lo planeábamos, no salía tan bien. Veníamos de un cachetazo fuerte y teníamos que sumar fuerte y lo hicimos, ya nos llevamos todo: pole, serie y Final. Descontamos un poco en el campeonato, pero queda mucho y hay que seguir por este camino”, aseveró el pinamarense, que cargó 39 kilos de lastre.

Barrio es el segundo piloto que repite triunfo en la temporada, igualando en ese rubro la línea de Julián Santero (Toyota Corolla). En el campeonato la diferencia sigue siendo importante en favor del mendocino, que llegó 4º luego de largar 7º. De todos modos, el piloto que tiene asistencia técnica de Jorge Baliñas y motores de José Villar y Eduardo Triviño ganó un lugar en el torneo (ahora está 2º) y recortó la diferencia con el líder de 64 a 49 puntos.

“Salió una buena carrera, con una buena suma de puntos, aunque ganó Barrio, que no era lo ideal para nosotros, pero de todos modos nos descontó poco. Fue una carrera difícil porque tenía poca visibilidad, ya que el parabrisas se me llenó de aceite y tierra y me quedé sin agua para limpiarlo”, contó Santero.

José Manuel Urcera (Ford Focus) se quedó con el 2º puesto tras una dura porfía con Facundo Chapur (Citroën C-Elysée) y volvió al podio luego de 5 fechas, ya que el único que tenía este año lo había conseguido en la 1ª fecha, disputada en Paraná, donde también culminó 2º.

“Es un buen podio en una carrera que disfruté bastante aunque sufrí porque, al igual que en la serie, no funcionó el limpiaparabrisas. No estuvimos en el ritmo de Jorge (Barrio), pero estábamos bien y mejor que Facu (Chapur)”, manifestó Urcera tras cosechar su 22º podio en la Clase 3 del TN.

Por su parte, Chapur cortó la mala racha signada por la falta de confiabilidad (se había quedado sin ver la bandera a cuadros en 3 de las 4 Finales anteriores a la de Oberá) con su 2º podio de la temporada (había sido 3º en el “Oscar Cabalén”) y el 35º en la división mayor del TN.

“Es muy bueno haber terminado, y haberlo hecho en el podio que nos permitió romper la pared, lo que demuestra que el equipo nunca bajó los brazos pese a los malos momentos. Hay que seguir trabajando porque no caemos mucho en el ritmo y no podemos pelearle a autos que están más pesados que nosotros”, indicó el cordobés.

La próxima fecha del Turismo Nacional se llevará a cabo del 5 al 7 de septiembre, en el circuito Nº 8 del autódromo de Buenos Aires, con pilotos invitados.

TN CLASE 3 – FINAL – 18 VUELTAS – OBERÁ

POS.   PILOTO                                 MODELO      TPO./DIF.

1º         BARRIO JORGE                  CRUZE          38;02.981

2º         URCERA JOSE MANUEL  FOCUS          4.860

3º         CHAPUR FACUNDO          C-ELYSEE    10.463

4º         SANTERO JULIAN              COROLLA    14.421

5º         IANSA GASTON                  TIPO               15.783

Primero la Pole, luego la Serie

El sábado llegó el gran golpe de escena propuesto por Barrio, autor de la pole position tras marcar 1m54s632, superando por 0s200 a Rodrigo Lugón y por 0s207 a José Manuel Urcera, quien finalizó la jornada entre los tres primeros del día tras haber dominado los entrenamientos generales. Joel Gassmann avanzó al cuarto lugar, encabezando una clasificatoria destacada para Scudería Philagro JT dado que Jerónimo Teti se ubicó en sexto lugar, quedando en medio de los compañeros de equipo el piloto Ricardo Risatti.

El domingo fue el turno de la serie. Jorgito venció en la primera tanda cronometrando 10m10s419 luego de las cinco vueltas de competencia, todas con piso húmedo a raíz de las lluvias caídas, superando por 4s055 a José Manuel Urcera y por 4s733 a Ever Franetovich, ocupando las principales posiciones de este cronometrado. El Campeón 2021, Julián Santero, sumó buenos puntos ocupando el cuarto puesto.

TABLA DE POSICIONES

Posición          Piloto                           Auto                Puntos Lastre (Kg)

1                      Santero Julián                         Corolla                        248      45 Kg

2                      Barrio Jorge                            Cruze              199      42 Kg

3                      Teti Jerónimo                          Cruze              168      39 Kg

4                      Urcera Jose Manuel                Focus              161      36 Kg

5                      Lugón Rodrigo                       Virtus              154      33 Kg

6                      Domenech Alfonso                Virtus              147      30 Kg

7                      Gassmann Joel                        Cruze              136      27 Kg

8                      Muñóz Marchesi Matías        Civic               128      24 Kg

9                      Martinez Thiago                     Corolla                        112      21 Kg

10                    Chapur Facundo                     C-Elysee         111      18 Kg

11                    Mallo Manuel                         Cruze              96        20 Kg

12                    Okulovich Carlos                   Vento              96        12 Kg

Fuente: Campeones

Imágenes: Prensa APAT

03/08/2025