La semana próxima comenzarán las obras para la instalación de un nuevo transformador en Madariaga.

Para saber más detalles sobre esta esperada obra, dialogamos con el gerente de la cooperativa COEMA Ltda., Cdor. Carlos Daguerre quien al respecto nos manifestó:

“Después de un acuerdo con la empresa Lambert, quienes estarán a cargo de la obra, debemos anunciar que a partir de la semana próxima comenzarán las obras para la construcción de la batea en donde se instalará el transformador adquirido por el municipio.

De esta manera, damos un paso más en el objetivo de aumentar la potencia disponible para nuestros socios en Madariaga”.

¿Quién financió la obra?

“La obra civil fue financiada, parte por el municipio y lo restante con recursos de la cooperativa.

La cooperativa desde el inicio del proyecto aportó 44 millones de pesos, lo que representa un gran esfuerzo para la institución pero lo hicimos con la seguridad de que es una obra fundamental para el desarrollo de todo el partido.

Lo importante es llevar a cabo la obra sin restringir el acceso la energía a los vecinos”.

¿Dónde se instalará el transformador?

Será instalado en la subestación transformadora que Transba posee en el barrio Belgrano, calculando que la misma se finalizaría en aproximadamente 2 meses.

¿Qué beneficios traerá a los vecinos este transformador?

“Mejoras que traerá la ampliación de la ET Madariaga

1. El crecimiento vegetativo de la ciudad ha hecho duplicar la potencia consumida. El nuevo transformador aumentará un 50% la potencia disponible para seguir acompañando el crecimiento de Madariaga.


2. En la actualidad, las redes de Coema en la planta urbana están divididas en 2 sectores. Una falla en uno de ellos, implica que la mitad de los usuarios quede sin servicio. La instalación del nuevo transformador junto al nuevo alimentador, hará que estos cortes afecten a un tercio de los usuarios de Coema y no a la mitad con la consecuente mejora en el servicio.


3. El nuevo transformador podrá ponerse en paralelo con uno de los transformadores actuales. Esto nos permitirá evitar en algunos casos el corte del servicio para realizar operaciones de mantenimiento.


4. Con las instalaciones actuales, los trabajos de mantenimiento de Transba implican la necesidad de realizar cortes y restricción de demanda (dejar sin servicio parte de la ciudad mientras duren los trabajos). Con esta ampliación esto ya no será así y no habrá necesidad de realizar cortes por restricción de demanda”.