La estructura construida por el Astillero Río Santiago se instalará en La Felicidad. Tiene 30 metros de largo y 7,40 de ancho, posee barandas desmontables reglamentarias y calzada antideslizante.

El intendente Carlos Esteban Santoro solicitó, en La Plata, un subsidio de poco más de 10 millones de pesos a la Provincia de Buenos Aires para el traslado de la estructura. Asimismo se aguarda la realización de una licitación que debe realizar el Ministerio de Infraestructura, a través de la oficina de Hiadráulica, para la colocación del mismo.

La estructura confeccionada tiene 30 metros de largo y 7,40 de ancho, posee barandas desmontables reglamentarias y calzada antideslizante. Este se sustentará con dos estribos de mampostería sin pilotes en el cauce  del canal y se extenderá de terraplén a terraplén del canal.

Texto elaborado por División Prensa de la Municipalidad de Gral. Madariaga

CARACTERÍSTICAS DEL PUENTE

Texto elaborado por División Prensa de la Municipalidad de Gral. Madariaga

-Fue constituido por 8 módulos de 15 metros de largo por 1.85 metros de ancho abulonados entre sí resultando un peso total de 65 TN.

-La estructura es de chapa de acero soldada, diseñada y probada para soportar una carga puntual de 30 TN.

También se supo que las estructuras fueron diseñadas íntegramente por ingenieros del ARS y construidas en los talleres de Estructuras y Mecánica.

Para la fabricación se utilizó el corte y plegado de 70 toneladas de acero.

Por último, se realizará un ensamble que requiere de un previo mecanizado de precisión, para garantizar un correcto armado final.