Pinamar ya no es la misma villa turística que era hace 20 años, ni siquiera es parecida a la que era hace 10 años. La enorme cantidad de autos en el centro, ya no son una exclusiva del verano, sino que cuesta conseguir estacionamiento aún en pleno mayo. Por esto, en una acción conjunta entre la Dirección de Tránsito, la Secretaría de Planeamiento y el Concejo Deliberante se está trabajando desde la semana anterior en un megaproyecto de reordenamiento del tránsito pinamarense, que planea cambiar manos, establecer estacionamientos medidos y hasta secuestro de vehículos para aquellos que no cumplan con la norma. En la primera reunión , realizada hace una semana, se establecieron algunas de las pautas iniciales: la necesidad de establecer que todas las calles de tierra tienen doble mano; que en las calles asfaltadas de mano única se permitirá el estacionamiento sólo sobre la derecha; y que las modificaciones deben hacerse primero fuera de temporada, para “comenzar las renovaciones por casa”. Luego se acordó llamar a quienes manejan, remises, taxis, ambulancieros y bomberos, para un asesoramiento técnico en una nueva reunión. Ayer, con la participación de los concejales, del Secretario de Planeamiento, Alberto Canissa; el Director de Tránsito Jorge Ferreiro; representantes de la Asociación de Propietarios de Taxis y de Emergencias Pinamar; nuevamente se trató reordenamiento del tránsito en la zona. Luego de actualizar a los nuevos invitados, los concejales informaron que nada va a cambiar hasta que todo esté ordenado y señalizado, con modificaciones en el código de faltas, y con un espacio para ubicar los autos secuestrados, para que puedan efectivizarse este ambicioso proyecto. Ya una vez en el análisis de las zonas conflictivas, uno de los primeros planteos, en este caso desde el representante de emergencias solicitó que fue el de liberar las cuadras cercanas al hospital, sobre todo en relación al estacionamiento, sin mayores debates, todos los presentes acordaron que sería una buena solución para el problema de la llegada al hospital. Lo mismo sucedió con la calle Medusas, en que todos acordaron que una excelente posibilidad, sería la de convertirla en mano única, de Intermédanos hacia el Hospital Comunitario. También se plantearon otros conflictos en el tránsito, la necesidad de señalizar el asfalto en el tramo entre Av. Bunge y Jasón, porque hoy es doble mano; el exceso de autos estacionados sobre Av. Bunge en el verano, analizándose la opción de una sola mano de estacionamiento o la prohibición. Quizás el tema más controvertido que se tocó fue la proposición de la peatonalización de la Av. Shaw desde Jasón hasta Medusas, de 9 a 17 hs, con el fin de desalentar el ingreso de vehículos al centro. En esta misma línea, también se habló de cobrar el estacionamiento en el centro y en la Av. Del Mar, tal y como se hace en otras ciudades y con ello, también se barajó la posibilidad de utilizar servicios de grúas. También en relación al desagote vehicular del circuito céntrico, se planteó el cambio de sentido de Buen Orden, para que se convierta en una vía de salida de la Av. Libertador, algo en lo hubo bastante acuerdo, pero se alertó sobre las lagunas que se hacen sobre esa vía. Otro espacio de conflicto es la plaza ubicada entre Constitución y Valle Fértil, un lugar que especialmente fue pedida su evaluación desde Bomberos, ya que se les dificulta maniobrar en esa zona. Se habló de prohibición de estacionamiento y de detenerse (cordón rojo), sobre todo para que la salida de Bomberos en emergencia, sea sin dificultad. En este sentido, una propuesta interesante provino del concejal Vidauli, quien planteó que dado que la plaza es municipal, es conveniente ofrecerle a Bomberos mejores ochavas para su radio de giro, con lo cual una de las probabilidades es que se recorte la plaza, para mejorar la circulación en la zona. Además Vidauli recordó que se trata de un Municipio turístico y eso es “algo que no debe perderse de vista. Por eso, los vehículos municipales deben estar impecables, y el empleado que los rompe debe dar cuenta de eso”. También solicitó que todas estas modificaciones que se están planteando se plasmen en un proyecto para verlo en conjunto, algo en lo que se trabajará de aquí en adelante, acordaron todos. Cerca del final de la reunión, aparecieron otros pedidos, por un lado, Paso solicitó la implementación de multas y cámaras en Av. Del Mar dados los accidentes ocurridos; mientras que el representante de Emergencias Pinamar por su lado, pidió llamar a Montemar y a Bomberos, porque “es necesario educar a los choferes, para que respeten las reglas de tránsito”. Taurizano además, pidió la prohibición de circulación de cuatriciclos, lo que generó un extenso debate entre dos posturas: la de la prohibición total y la de dejar zonas libres en virtud del turismo. Rapallino pidió entonces orientarse en el reordenamiento del tránsito como primer elemento, sobre todo en el centro. En conclusión, se observaron muchos cambios a realizar, pero por sobre todo, la falta de respeto por las normas fue uno de los temas sobresalientes, y por ello se habló de la necesidad de multas, para controlar a aquellos que irrespetan la ley. Si bien queda mucho por analizar antes de concretar los cambios, estas reuniones van dejando ver una luz al final de un camino que en los últimos años, está cada vez más transitado.